OmniVision Group's Q3 2026 revenue reached 8.124 billion yuan, a record high, with net profit up more than 50% quarter-on-quarter

10月28日晚，豪威集团披露的2026年第三季度报告显示，公司第三季度实现营业收入81.24亿元，同比增长3.8%，创公司单季营收历史新高；归属于上市公司股东的净利润10.79亿元，环比大增50.53%；毛利率回升至30%，环比提升1.73个百分点。

在半导体行业阶段性波动、终端需求承压的背景下，这份成绩单的看点不止于数字回暖，更在于其背后清晰的主线——产品升级驱动复苏，收入结构持续改善。

复苏曲线：单季营收逐季走高，盈利明显修复

拉长周期看，豪威集团今年以来的经营呈现典型的逐季爬坡态势：一季度营收64.14亿元，二季度76.11亿元，三季度进一步升至81.24亿元，单季营收连续环比增长并创出历史新高。前三季度，公司累计实现营收221.49亿元，同比增长1.68%。

盈利端的修复更为明显：单季归母净利润从一季度的5.03亿元升至二季度的7.17亿元，三季度达到10.79亿元，环比增幅超过五成；前三季度合计归母净利润达22.99亿元。同时，单季毛利率也从一季度的29.38%、二季度的28.27%回升至三季度的30%，与上年同期毛利率（30.34%）基本相当。

值得一提的是，就在三季报披露同日，公司还发布了第四季度主要经营数据预测公告：预计四季度实现营收77.59亿元至83.24亿元，同比增长9.71%至17.71%，毛利率约29.44%至30.74%。这意味着四季度营收同比增速有望明显抬升。

结构改善：设计业务收入结构优化，高端占比持续提升

拆解收入结构，更能看清这份财报的质量。

前三季度，公司半导体设计业务实现收入163.46亿元，占营业收入的73.80%，仍是绝对主业。更重要的是设计业务自身的结构变化：智能驾驶、专业影像、机器视觉与机器人产品线的营收占比持续提升，高端产品份额扩大，直接带动公司第三季度毛利率环比稳步回升。

结构优化的底气来自持续的研发投入。前三季度公司研发费用22.29亿元，同比增长5.91%，占营收比重维持在10%以上。这些投入正沿着智能驾驶、专业影像、机器视觉与机器人、端侧AI、医疗、安防及光通信与AI算力基础设施等方向，加速转化为新产品与新增长点。

产品矩阵：四大战场密集落子，高端新品进入收获期

如果说财务数字是结果，产品才是这份三季报真正的主角。

2026年以来，豪威集团围绕“视觉感知”核心能力，在智能驾驶、机器视觉与机器人、端侧AI、医疗影像四大战场密集推出新品，且多款产品已从发布走向量产。

智能驾驶领域，高端车载CIS持续领跑。9月下旬发布的OX08D30是公司TheiaCel™技术家族的最新旗舰，这款800万像素车载图像传感器将LOFIC横向溢出积分电容与DCG™双转换增益相结合，在全光照条件下实现LED闪烁抑制（LFM），最远检测距离达200米，而功耗较同类方案降低20%、尺寸缩减50%。

凭借aCSP™晶圆级封装，OX08D30与此前推出的OX08D10引脚兼容，可帮助车企平滑升级感知硬件，目前已出样并进入量产阶段。平台生态方面，公司年初宣布OX08D10、OX03H10获得英伟达DRIVE AGX Hyperion平台支持并纳入Thor平台，OX08D10此前还完成了与高通Snapdragon Ride平台的预集成。

此外，公司于9月底发布的OAX7700是一款超低功耗AI协处理器ASIC，面向常开视觉（Always-On Vision）应用：内置NPU可在本地完成人体检测、物体识别与距离测算，整体功耗较市面同类方案降低97%，并支持5至10秒的预录视频缓存；5.5mm×3.5mm的60引脚BGA封装适合空间受限的车载摄像头，可将环视系统（SVS）等现有车载外摄像头方案升级为基于超低功耗边缘AI的停车监控系统。该产品计划于2027年一季度量产，为端侧AI浪潮储备新引擎。

成立31年的豪威集团，正以“高端产品+头部平台”双轮驱动巩固智能驾驶基本盘；四季度经营数据预测公告中“汽车业务持续恢复”“车载模拟芯片量产导入”的表述，进一步印证这条曲线的向好。

机器视觉与机器人市场，为具身智能打造“眼睛”。与三季报同日发布的OG05D，是业界首款2.2μm像素的全局快门单曝光HDR图像传感器。

该新品在500万像素下线性模式帧率最高达146fps，较上一代提升143%；借助DCG™片上合成技术，60fps下单次曝光即可实现超过70dB的HDR且无运动伪影；Nyxel®近红外技术使850nm波长量子效率超过55%、940nm波长量子效率提升超过35%，低光与夜视能力大幅增强；6.6mm×5.3mm的紧凑封装便于嵌入机械臂末端与人形机器人本体。

从条码扫描、工厂自动化到人形机器人及机器人训练数据采集，OG05D精准卡位智能制造与具身智能两大风口。目前公司OG01A、OG02D、OG05B已量产，OG0FA、OG01N、OG05D三款新品已出样并预计于四季度量产，产品梯队完整。

医疗影像赛道，一次性内窥镜方案也已成型。6月发布的OVMed™带LED照明超细线缆成像模组，将晶圆级光学、照明与线缆集成为一体，配合OCHTA、OCHFA、OCHSA、OCH2B等系列CameraCubeChip™，为一次性内窥镜提供“交钥匙”方案，并遵循IEC 60601与ISO 13485医疗标准。目前OCHTA10、OCHFA10、OCHFA20、OCHSA10、OCH2B10五款CameraCubeChip均已上市，公司在这一高成长赛道已形成从芯片到模组的完整方案能力。

竞争格局透视与成长前瞻

行业地位方面，根据TSR等第三方机构9月数据，豪威集团2025年首度晋升全球第二大CIS（CMOS图像传感器）供应商，其中车载CIS市场份额稳居全球第一。结合今年1月H股上市募资53.18亿港元补充研发与产能储备，公司从图像传感器向“视觉+模拟+光电”多轮驱动平台演进的路径愈发清晰。

展望后续，四季度营收指引的预测同比增速较三季度进一步抬升，智能驾驶保持较快增长，专业影像、机器视觉与机器人、端侧AI等新兴应用持续创新。随着OG05D等新品在四季度陆续量产、车载模拟芯片及光通信高速模拟电芯片放量导入，这家以产品创新见长的视觉感知龙头，有望在AI带动的视觉升级浪潮中，继续兑现复苏与成长。