XHEART新芯航途发布大模型芯片X7 Ultra

10月30日

1. 16:22

   智东西

   XHEART新芯航途发布X7 Ultra车规芯片，700TOPS算力已量产出货超20万颗

   XHEART新芯航途在苏州发布旗舰车规芯片X7 Ultra，大模型算力达700TOPS，采用超大核NPU架构。按其披露的量产智驾模型实测数据，芯片计算利用率达98.7%，同等模型性能下内存带宽消耗比行业旗舰产品下降80%、能效提升100%。X7系列芯片量产8个月累计出货超20万颗，搭载10款量产车型，已获超40款车型订单；下一代X9目标算力3000TOPS、单芯片内存带宽700GB/s，面向L4与具身智能场景。

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2. 14:10

   华尔街见闻

   XHEART新芯航途发布X7 Ultra，并披露单芯片3000 TOPS的X9目标

   XHEART新芯航途10月29日发布面向智驾的X7 Ultra，等效大模型算力700 TOPS，并披露下一代X9目标为单芯片大模型算力3000 TOPS、内存带宽700GB/s，计划2027年推出。X7系列量产8个月累计出货超过20万颗，搭载10款量产车型，已获超过40款车型订单。X9的3000 TOPS是单芯片目标，与小鹏四颗自研图灵AI芯片整车合计3000 TOPS口径不同。

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3. 14:01

   上观新闻

   新芯航途发布大模型芯片X7 Ultra，700 TOPS算力加速规模量产

   XHEART新芯航途发布大模型芯片X7 Ultra，提供700 TOPS大模型算力，NPU计算利用率达98.7%，内存带宽消耗较行业旗舰产品下降80%、能效提升100%。X7系列已量产8个月，累计出货超过20万颗，搭载10款量产车型并获超40款车型订单；公司同时公布下一代芯片X9研发目标。

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4. 13:53

   凤凰科技

   XHEART新芯航途发布700 TOPS车规芯片X7 Ultra

   XHEART新芯航途发布车规芯片X7 Ultra，算力700 TOPS，主打以大模型需求反向定义芯片架构与工具链。上一代X7系列已累计出货超20万颗，搭载10款量产车型，拿到超40款车型订单。公司同时公布下一代X9目标为3000 TOPS算力、700GB/s单芯片内存带宽，计划2027年推出。

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5. 12:59

   凤凰科技

   新芯航途发布大模型芯片 X7 Ultra，算力 700 TOPS

   新芯航途（XHEART）发布面向十亿参数级智驾大模型的新一代芯片 X7 Ultra，算力 700 TOPS。官方称用合作伙伴的 Transformer 量产智驾模型实测，计算利用率 98.7%，在模型表现相当的前提下对标行业旗舰芯片内存带宽消耗下降 80%、推理能效提升 100%。X7 系列量产 8 个月累计出货 20 万颗，搭载 10 款量产车型，首发车型为上汽大众 ID.ERA 9X；同场 Momenta 发布参数量比上一代提升 5 到 10 倍的 R7 Ultra 世界模型。

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6. 12:47

   IT之家·人工智能

   Momenta CEO 曹旭东首次公开第三个洞察：大模型定义芯片

   Momenta CEO 曹旭东在 XHEART 新芯航途发布会上首次公开公司第三个洞察“大模型定义芯片”，称大模型定义的芯片相比通用芯片性能提升 10 倍。规模化 L4 需要百亿至千亿参数模型，通用芯片难以同时满足功耗、车规可靠性与成本约束。同日 XHEART 发布专为大模型设计的 X7 Ultra 芯片，采用超大核 NPU 架构，并中国首发量产 Armv9 车规级 CPU。

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7. 12:47

   IT之家·人工智能

   Momenta 预告 R7 Ultra 世界模型：参数规模扩大至原来的 5 倍

   Momenta 在 XHEART 新芯航途发布会上预告即将发布 R7 Ultra 世界模型，参数规模扩大至原来的 5 倍、安全性能表现提升 5 倍，号称“从理解世界到推演世界”。该模型依托 XHEART X7 Ultra 芯片的 700 TOPS 大模型算力与超大核 NPU 架构在车端运行，官方称其在多把掉头、会车博弈、倒车让行、极限泊车等复杂场景中可展现比肩甚至超越人类老司机的驾驶能力。Momenta 还计划未来将参数规模扩大至原来的 10 倍，安全性能提升至 10 倍以上。

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