AI 智能体：开发者用 Claude 打造日内瓦数字孪生

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Wie ein Entwickler mit 15 KI-Agenten einen digitalen Zwilling von Genf baute

Wer nach Feierabend im Alleingang komplexe Software schreibt, stößt oft schon nach wenigen Wochen an zeitliche Grenzen. Ein Projekt aus der Westschweiz zeigt nun, wie sich dieser Rahmen verschiebt, wenn der Mensch beim Programmieren nur noch Regie führt.

Ein einzelner Entwickler hat in nur drei Monaten einen digitalen Zwilling von Genf erschaffen - mit KI. (Quelle: Geneve 3D)

Der Schweizer Entwickler Arnaud Ricci hat seit Juli 2026 in seiner Freizeit mit Genève 3D einen digitalen Zwilling des Kantons Genf aufgebaut. Die interaktive Browser-Anwendung bildet nicht nur Gebäude, Straßen und Bäume dreidimensional ab, sondern stellt auch fahrende Straßenbahnen, Züge, Flugzeuge sowie das aktuelle Wetter dar.AnzeigeAnzeige

Eigentlich wollte Ricci lediglich das Liniennetz der Genfer Verkehrsbetriebe nachbauen, wie das in Lausanne ansässige Fachmagazin ICT-Journal berichtet. Dass daraus innerhalb von rund drei Monaten ein kantonsweites Modell hervorging, führt der Entwickler auf den Einsatz von KI-Agenten zurück, ohne die ein solches Vorhaben nach seiner Einschätzung zwei bis drei Jahre gedauert hätte.

Für die Entwicklungsarbeit testete Ricci zunächst verschiedene Sprachmodelle von OpenAI und dem ebenfalls im kalifornischen San Francisco ansässigen KI-Unternehmen Anthropic. Schließlich entschied er sich vor allem für Anthropics Modell Claude und zog andere Systeme nur noch punktuell heran, um die gelieferten Ergebnisse gegenzuprüfen.AnzeigeAnzeige

Bei der Programmierung schrieb Ricci den Code meist nicht mehr selbst, sondern gab die Ziele vor, woraufhin ein leitender KI-Agent die Aufgaben in Teilschritte zerlegte und an untergeordnete Agenten verteilte. „Im Grunde habe ich wie ein Manager gearbeitet“, sagte der Entwickler dem Fachmagazin und verwies darauf, dass zeitweise bis zu 15 Agenten gleichzeitig arbeiteten, selbst während er schlief.

Ohne menschliche Nachkontrolle funktioniert dieser Ansatz allerdings nicht, zumal Fehlentscheidungen bei autonomen KI-Agenten von Anthropic und OpenAI schnell zu Folgeschäden im Code führen können. Zwar überprüfen die Agenten ihre Arbeit anhand von Bildschirmfotos selbst, doch das zeitliche Verhalten von Echtzeit-Animationen oder komplexe Schattenwürfe lassen sich über Standbilder kaum beurteilen.

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Ricci musste die grafische Darstellung deshalb immer wieder selbst kontrollieren und über angepasste Anweisungen nachbessern lassen. Damit die Agenten behobene Fehler bei späteren Arbeitsschritten nicht wiederholen, hält er jedes gelöste Problem schriftlich für künftige Durchläufe fest und unterzieht den Programmcode vor der Veröffentlichung automatisierten Tests sowie Sicherheitsprüfungen.

Open Data in Genève 3D: Datenströme von Meteoschweiz, Nasa und Eumetsat

Die inhaltliche Basis der Plattform bilden frei verfügbare Datensätze von mehr als 15 Behörden und Institutionen, die in der Dokumentation von Genève 3D aufgeschlüsselt sind. Neben dem Genfer Geoinformationssystem SITG und dem freien Kartenprojekt Openstreetmap bezieht die Anwendung unter anderem Daten vom Schweizer Bundesamt für Meteorologie und Klimatologie (Meteoschweiz) in Zürich, vom Bundesamt für Landestopografie (Swisstopo) im bernischen Wabern, von der europäischen Wettersatelliten-Organisation EUMETSAT im südhessischen Darmstadt sowie von der US-Raumfahrtbehörde Nasa.AnzeigeAnzeige

Bei der Zusammenführung dieser Quellen zeigten sich jedoch deutliche Hürden, weil viele Streckenverläufe des öffentlichen Nahverkehrs ursprünglich nur für flache 2D-Karten gedacht waren und mithilfe von Openstreetmap für das 3D-Gelände überarbeitet werden mussten. Zudem verfügen die dargestellten Busse, Straßenbahnen und Züge über keine Live-Ortung per GPS: Ihre Positionen werden lediglich aus den offiziellen Fahrplänen und den gemeldeten Verspätungen errechnet, weshalb sich die Karte nicht für die reale Reiseplanung eignet.

Erschwerend kommt hinzu, dass die beteiligten Stellen ihre Daten in völlig unterschiedlichen Abständen aktualisieren, die von wenigen Minuten bei Gewitter- und Verkehrsdaten bis zu mehreren Monaten bei Gebäudegeometrien reichen. Um unnötige Rechenprozesse zu vermeiden, baute Ricci zusammen mit seinen KI-Agenten eine Prüfroutine, die vor einer Neuberechnung der 3D-Ebenen kontrolliert, ob sich ein Datensatz tatsächlich inhaltlich verändert hat oder ob der Anbieter lediglich das Datum erneuert hat.

Three.js im Browser: Hohe Hardware-Last und historische Ansicht Genève 1850

Damit das Modell ohne Zusatzsoftware direkt im Webbrowser läuft, entwickelte Ricci eine eigene Javascript-Engine auf Grundlage der freien Grafikbibliothek Three.js. Weil die Anwendung mit wachsendem Funktionsumfang unübersichtlich zu werden drohte, musste er das Grundgerüst des Programmcodes mehrfach umbauen.AnzeigeAnzeige

Um die eigenen Server zu entlasten, lädt die Plattform benötigte Daten nach Bedarf herunter, legt bis zu 80 Megabyte an Gebäudegeometrien lokal im Browser ab und überlässt die Grafikberechnung vollständig dem Endgerät der Nutzer:innen. Dieser Ansatz spart zwar Betriebskosten für den Entwickler, führt aber auf Smartphones und leistungsschwächeren Computern schnell zu einer hohen Hardware-Last, weshalb für solche Geräte eine optisch deutlich reduzierte Qualitätsstufe nötig ist.

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Beim Datenschutz verzichtet die Seite auf Cookies und externe Analyse-Dienste und nutzt stattdessen einen eigenen Zähler, der weder IP-Adressen noch eingegebene Suchbegriffe erfasst. Während die Plattform derzeit vor allem zum Erkunden dient, sieht Ricci künftige Einsatzmöglichkeiten im Unterricht, im Tourismus oder in der Stadtplanung, wo Behörden geplante Bauprojekte und geänderte Verkehrsführungen für Bürger:innen vorab im 3D-Modell sichtbar machen könnten.

Parallel zur Gegenwartskarte hat Ricci mit Genève 1850 auch das historische Stadtrelief des Genfer Architekten Auguste Magnin als begehbare Simulation mit Fußgänger:innen und Pferdekutschen neu umgesetzt. Das ursprüngliche Digitalprojekt der Stadt Genf lief im längst eingestellten Flash Player des kalifornischen Softwareherstellers Adobe und war in modernen Browsern nicht mehr abrufbar. In Riccis Neuauflage lässt sich das Modell wie auch die aktuelle Stadtkarte kostenfrei im Browser sowie versuchsweise mit Virtual-Reality-Brillen der Facebook-Mutter Meta aus dem kalifornischen Menlo Park betrachten.

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