NVIDIA在GTC Berlin发布Halos SAFE安全评估框架

10月21日

1. 21:32

   Unite.AI

   NVIDIA 在 GTC Berlin 公布基于 Hyperion 的欧洲自动驾驶与 robotaxi 项目

   NVIDIA 在 GTC Berlin 宣布，Bolt 与 Lucid、梅赛德斯-奔驰、大众商用车、Einride 等欧洲车企和出行服务商在 NVIDIA Hyperion 计算平台上展示 L3、L4 自动驾驶与 robotaxi 用例，沃尔沃汽车将采用 Hyperion 与 NVIDIA Alpamayo Stack 软件。Bolt 选用 Alpamayo Stack 推进欧洲自动驾驶网约车项目，计划 2027 年在马德里启动真实道路数据采集（需监管批准），并为至少 25,000 辆搭载 Hyperion 的 L4 级 Lucid 车辆部署打基础，目标到 2035 年在欧洲及更广的 UNECE 地区部署 100,000 辆自动驾驶车辆。NVIDIA 同时发布 Halos SAFE 安全评估框架，以及 Alpamayo 2 Edge 20 亿参数推理模型、AlpaJudge 评估模型、Foundation4D 标注工具和 Cosmos 3 Nano 新变体等自动驾驶开发工具。

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2. 20:27

   智东西精选

   英伟达发布 DSX 全栈 AI 工厂架构与 DSX POD 集装箱

   英伟达在柏林 GTC 大会上发布 DSX 全栈 AI 工厂参考架构和 DSX POD 计算集装箱，后者把 7 个 Vera Rubin NVL72 液冷机架预装成集装箱，运抵现场即插即用。黄仁勋称采用该方案可把算力从到场到投产的时间从 4-5 个月压缩到约 1 个月，英伟达新闻稿则称合作伙伴可将部署时间从 6 个月缩短至最短 14 天。大会同时推出 OpenShell 安全智能体参考架构、Nemotron Retriever 检索模型系列、Kumo 结构化数据预测模型系列，以及与 Agile 合作的 Agile ONE SN 人形机器人参考设计，机器人本体将于 2027 年初提供。

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3. 18:14

   NVIDIA：Newsroom一手

   NVIDIA 发布 Hyperion 自动驾驶平台与 Halos SAFE 安全框架

   NVIDIA 在 GTC Berlin 宣布，Bolt with Lucid、Mercedes-Benz、Volkswagen Commercial Vehicles 和 Einride 正在 NVIDIA Hyperion 计算平台上展示 L3、L4 车辆及未来 robotaxi 车队的自动驾驶用例，Volvo Cars 则采用 Hyperion 与 NVIDIA Alpamayo Stack 软件。NVIDIA 同时推出 Halos 安全体系下的新框架 Halos SAFE，通过仿真与实车测试生成可测量、可追溯的自动驾驶安全证据，并发布 Alpamayo 2 Edge、Alpamayo Agentic Factory 和 Cosmos 3 Nano 新变体等开发工具。Bolt 已选择 Alpamayo Stack 用于其欧洲 robotaxi 项目，计划 2027 年在马德里开始采集真实道路数据，并规划在欧洲部署至少 25,000 辆基于 Hyperion 的 L4 级 Lucid 车辆。

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